丰田章男表示：日本大约有 550 万人参与汽车行业，其中很多人是长期从事与传统燃油发动机相关的工作。
“如果电动汽车成为唯一的选择，包括对我们许多的供应商来说，这些人就会失去工作。”他还补充说，他个人更加喜欢燃油车。
作为全球最大的汽车制造商，丰田倡导所谓的“多路线”战略，包括电动汽车、混动汽车、氢燃料电池汽车和其他动力技术。
丰田章男今年 1 月曾表示，电动汽车最多将占全球汽车市场 30%，其余部分将由混合动力、氢燃料电池和燃油车组成（IT之家注：他并未限定时间范围）。
