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穆勒强调，贸易争端应通过对话来解决。她呼吁各国政府采取措施，提升德国作为生产和出口国的国际竞争力，推动市场多元化，鼓励创新，以确保德国在全球舞台上继续发挥积极作用。
此外，穆勒指出，征收关税将直接导致消费者在购车时面临更高的成本，这可能会阻碍电动汽车的普及。她呼吁各方继续保持谈判的开放性，通过世界贸易组织框架下的对话，努力寻求消除额外关税的解决方案。
IT之家此前报道，当地时间 10 月 29 日，欧盟委员会宣布结束针对中国进口电动汽车（BEV）的反补贴调查，并决定对相关产品征收为期五年的最终反补贴税。相关决定预计将于当地时间 30 日在《欧盟官方公报》上公布，反补贴税将于 31 日起正式实施。
