据界面新闻报道，近日，峰飞航空科技联合苍南县人民政府、华能海上风场，成功完成全球首次 2 吨级 eVTOL（电动垂直起降航空器）海上风能平台往返测试飞行。
V2000CG 凯瑞鸥从浙江苍南 168 黄金海岸线机库起飞，飞往华能海上风电升压站平台，往返 93 公里总用时 32 分钟，标志着 eVTOL 技术在海上风电平台运维领域的低空场景应用取得突破。
据悉，传统海上风电平台运维依赖船舶运输，离岸 46 公里的海上升压站运输单程耗时 4 小时以上。此次试飞的峰飞航空凯瑞鸥航空器采用纯电驱动，抗 7 级风，可全天候运行，无需扩建码头即可“点对点”直达升压站平台，仅用 16 分钟完成单程飞行，效率提升 10 倍以上。
IT之家查询获悉，V2000CG 凯瑞鸥由峰飞航空自主研发，纯电动力，无人驾驶，最大起飞重量 2 吨，最大商载 400 公斤，巡航速度最高 200 公里每小时，适用航程 200 公里。其结合垂直起降和固定翼巡航功能，便于灵活部署，主要用于低空物流、紧急物资运输和应急救援。
值得一提的是，该产品是全球首架获颁适航“三证”（TC、PC 和 AC）的吨级以上 eVTOL（电动垂直起降）航空器。今年 8 月，V2000CG 凯瑞鸥完成全球首次 2 吨级 eVTOL 海洋石油平台飞行。
