周六，德国汽车新闻网站汽车公司的一份独家报道称，保时捷非常渴望加入无人机行业，汽车公司很快就会准备推出一些概念创作图。
上周五，报道称，美国最大的工业公司波音公司的首席执行官非常自信地认为，飞行出租车将在10年内出场。
最大的德国、高性能跑车公司保时捷进入这个新生行业只是为该理论又提供了一个有力论据。
从本质上讲，这一新闻——如果属实——将意味着更多的竞争、投资和该领域内的创新。
保时捷的加入肯定会加快研发速度，并将尽快使无人驾驶飞机成为现实。
虽然保时捷公司已经证实其正在研发一款“空中出租车”，但正如德国的报告所言，如果这家汽车制造商正在研制一款无人机，该公司的销售主管Detlev von Platen不会感到震惊。
“这是有意义的，” Platen说，“当我从Zuffenhausen开车到斯图加特机场时，即使是很幸运的时候，我也至少需要半个小时。有了飞机，这只需要三分半。”
奔驰的母公司戴姆勒(Daimler)已经与垂直起降(VTOL)制造商Volocopter合作。后者的工作包括最近在迪拜测试的那些飞行出租车。与此同时，沃尔沃母公司吉利在去年11月收购了飞车公司Terrafugia。
保时捷的母公司大众(Volkswagen)已经与空中客车(Airbus)展开了合作。通过它的设计和工程部门，能够提高汽车和无人机的混合动力。
虽然仅仅这些内容就是目前我们所知道的关于保时捷加入无人机业务的计划了，但这是一项有远见的商业活动，是有意义的。
无人机行业在过去几年里大幅增长，似乎每隔一周就有一群无人机公司出现，产生新的竞争。
乘坐一辆飞车去机场的想法当然已经很受欢迎，实际上，最近制造业和发展的增长让它看起来触手可及。
像Ehang、空客、波音、优步，以及各种各样的科技巨头和飞机公司都在创新和竞争，我们希望每个人都能互相学习，而一架精致、安全、环保的无人驾驶飞机最终会诞生在世界上。
也许波音的CEO是对的，在2028年之前的某个时候，我们就能坐着一架无人机去机场。
